TF1 a réalisé un reportage sur le métier de batelier (transport fluvial de marchandises) qui reflète bien cet univers. Prenez un peu de temps pour découvrir cet univers!

Ce projet de nouveau canal, accessible aux unités fluviales de 4 400 tonnes, vise à relier le Grand Bassin parisien au Nord-Pas-de-Calais, et au-delà, aux 20 000 km du réseau fluvial européen de grand gabarit. Il s’inscrit parfaitement dans la politique de développement durable en raison du faible coût du transport fluvial et de son efficacité. Le Canal Seine Nord Europe apportera une nouvelle compétitivité, génératrice d’emplois et de croissance.

Le projet se poursuit actuellement avec l’étude des deux candidatures de Bouygues Travaux Publics et Vinci Concessions. Ces 2 dossiers ont été reçus pour la conception, la construction, la maintenance et l’exploitation du canal à grand gabarit Seine-Nord Europe dans le cadre d’un partenariat public-privé.

Rappelons les principales étapes du projet :

• 3 avril 2009 : Lancement de l’Avis d’Appel Public à la Concurrence (A.A.P.C.) pour la procédure de Partenariat Public Privé (PPP)
• Fin 2009 à 2011 : Phases du dialogue compétitif qui aboutiront à la signature du contrat de partenariat (C.P.)
• depuis Septembre 2008 à fin 2009 : Diagnostics archéologiques
• de Juin 2009 à 2011 : Fouilles archéologiques
• à partir d’Octobre 2009 : début des acquisitions de terrain
• 2009 à 2010 : Procédures d’autorisation administrative au titre de la Loi sur l’Eau
• 2010 – 2011 : Travaux préparatoires
• 2011 – 2015 : Travaux de construction
• 2015 : Mise en service du canal Seine-Nord Europe dans le cadre d’un contrat de partenariat

La société TAIS (Véolia Propreté) choisit Croisières en Seine pour l’organisation de son repas de fin d’année à bord du yacht LE SIGNAC.

Au départ de la Frette, les amarres sont larguées pour une promenade sur la Seine jusqu’à Conflans Sainte Honorine puis remontée de l’Oise jusqu’en aval de Pontoise en passant devant Jouy le Moutiers, Vauréal, l’Axe Majeur de Cergy et Port Cergy. En ce dimanche partiellement ensoleillé, les convives redécouvrent leur région par la voie d’eau, tout d’abord depuis le salon supérieur largement vitré durant le cocktail.

Puis il est temps de se mettre à table au dans le salon inférieur spacieux et également vitré pour déguster les différents plats élaborés par le Chef de Croisières en Seine.

Il est déjà 17h! Personne n’a vu passer l’après-midi! Allez, la prochaine fois, tout le monde revient faire la fête en soirée!

Découvrez le bateau évènementiel LE SIGNAC de Croisières en Seine.

C’est avec Croisières en Seine que la Ville de Puiseux Pontoise a organisé la journée des Séniors sur l’Oise. Au départ de Pontoise à bord du bateau évènementiel LE SIGNAC. La croisière a débuté par la remonté de l’Oise jusqu’à l’ile Adam où une escale s’impose pour visiter l’atelier du souffleur de verre C.J. Rousseau puis déjeuner au Troubadour. Le repas est animé par le musicien Flavien de Croisières en Seine avec tours de chants et accordéon.

Puis il est temps de remonter à bord pour poursuivre la croisière sur l’Oise aux couleurs d’automne.  Un beau rayon de soleil incite les passagers à faire escale à Auvers sur Oise pour découvrir le village des Impressionnistes avec les tombes de Théo et Vincent Van Gogh, l’église notre Dame de l’Assomption, Musée de l’Absinthe, son Château, etc.

Enfin retour à Pontoise; la journée est déjà terminée!